Зачем это всё.

ЖЖ как правило заводят люди, которым есть что сказать интернет сообществу.  В принципе, у меня и раньше было что сообщить внимающим, но для этого не нужен был журнал. Был сайт Санкт-Петербургского Фольксваген Жук Клуба. Он успешно действовал с 2002 года. Админ сайта великолепно меня понимал и всё что мне хотелось донести до соратников касательно ретроавтомобилей и моей общественной позиции я делал со страниц того сайта. Но тот сайт  умер, как и все не вечное. Новый сайт клуба и новый админ меня категорически не устраивают по многим причинам.  Кроме того ретроавтомобильная тематика на данном этапе несколько узка, у меня  и кроме темы старых жуков есть ещё что сообщить интересного.

вот наверное и достаточно для первого раза.

UPD: 18.03.2012, журналу год. Изначально он задумывался как замена заброшенному и умирающему нынче сайту Санкт-Петербургского VW Жук клуба, но вышло совсем иначе, журнал обо всем что происходит вокруг меня, а это не только "старые жуки" как выяснилось.
Да, вот что, изредка в друзья ко мне добавляются люди совершенно мне неизвестные, если не затруднит представьтесь пожалуйста в комментах к этой записи.

Tornio trip 2019, Вааса - Пори - Reposaari - 250 км

Из Ваасы двинулись в Пори, а точнее на остров Reposaari, там поблизости от одноимённого рыбацкого посёлка на следующий день начинался 15-й VW West Fest, который являлся главной целью путешествия. По дороге заехали на пляж Yyteri - главная фишка которого, что это единственный на всю Финляндию песчаный пляж. Добрались до Reposaari, погода +25 и солнце. Заселились в домике в 10 метрах от моря, затусили с организаторами феста и ближе к утру упали спать. Утром сгоняли в посёлок - затарились к фесту пивом и вернулись ожидать вместе с организаторами прибывающих участников.
IMG_6185_новый размер.JPG

Collapse )

Tornio trip 2019, Часть 4-я: Умео - Вааса.

Паром Wasaline ничем особенным не отличается от Викинга и Silja, зато паромный порт в Умео отличается мрачностью и унынием, ни тебе видов местных красот, ни красивых домиков по берегам, одна сплошная грязная промзона. Вааса встретила нас хорошей погодой и солнцем. Заехали в HotCars, думали купить щёток генератора жуку. Когда-то, вначале 2000-х HotCars был скандинавской "Меккой" у жуководов. Нынче всё изменилось, щёток нет, только шестивольтовые, жуков прикаркованных у входа тоже нет, видимо все уехали чиниться в Россию, в BugHouse. Сфоткали жука с вывеской и двинулись дальше, на юг.
IMG_6179_новый размер.JPG

Collapse )

Tornio trip 2019, Часть 3-я: Оулу - Умео.

Оулу - Умео. Примерно 520 км. В Швеции всегда идёт дождь, в прошлом году когда возвращались из Копенгагена шёл дождь и в этот раз проехали Торнио и сразу начался дождь. Где-то под дождём у жука кончились щётки генератора. На аккумуляторе доехали до Каликса. В Каликсе суперпарни из магазина CFMoto, который торгует китайскими кроссовыми мотоциклами, подогнали одну новую оригинальную щётку и помогли сделать из остатков двух кончившихся ещё одну годную. Бесплатно, ради байкерского братства. На этом и поехали дальше. Вечером прибыли в Умео.

IMG_6168_новый размер.JPG
AV2 Kafer

Tornio trip 2019, Часть 2-я: Миккели - Оулу.

После паузы продолжаю продолжать про путешествие.
Миккели - Оулу, что-то около 400 км. В Оулу поселились в некоем отеле-роботе, ни тебе ресепшена, ни какого-либо персонала. Оплатил в букинге номер, получил код доступа по смс и живи. Ощущение было, что сняли на сутки квартиру Брюса Виллиса из Пятого Элемента. Интерьеры и в номере и в коридорах соответствующие. Сходили погулять в центр вечером, оказалось центр в 200 м от отеля робота. Пофоткали старинные домики, бронзового толстяка которого все фоткают снимать не стали - банально. Поужинали пиццей по 1 евро за шт. купленной в местном продмаге (пицца, кстати лучше чем у нас и продаётся охлажденной, а не замороженной), разогревали пиццу в роботизированной микроволновке в роботизированном номере роботизированного отеля. Утром двинулись дальше - в Торнио.
IMG_6150_новый размер.JPG

Collapse )

Tornio trip 2019, Часть 1-я: СПБ - Иматра - Миккели.

Этим летом в путешествие решили отправиться не на мотоцикле, а на жуке. На мотоцикле и так много накатали, жук давно никуда не ездил и скучает в гараже. И ещё погода - на период путешествия синоптики вообще какой-то ад обещали - обманули кстати, я даже позагорать и покупаться в Ботническом заливе успел.
В первый день проехали 350 км до Миккели. Рыбный суп в главном рыбном доме в Иматре по прежнему несравним, мост в Пумала на месте, весосипедные дорожки в Миккели стали ещё лучше, водонапорная башня по прежнему остаётся главным местом вечерних тусовок местной молодёжи а Visulahti camping как и много лет назад - лучшее место для ночёвок в этих краях.

Collapse )

1/35

Что делать зимой когда финансы не позволяют приобрести какой-нибудь очередной ретротранспорт и заняться его реставрацией? Можно удариться в ЗОЖ, у меня это лыжи и немного коньки. Можно просто пьянствовать - этим я тоже периодически успешно занимаюсь. А если погода заставляет сидеть дома, то мы с Ваничем нашли отличную занудную развлекуху - клеить сборные модельки. К тому же это отвлекает Ванича от бесполезных компьютерных игр.
Collapse )

Ту Копенгаген, часть 10 (последняя) - Домой.

Хельсинки - СПб. 400 км. За три или четыре года (точно не помню), что я здесь не ездил от Валимаа до Хамина финны построили новую дорогу с парковками для отдыха, с лавочками и бесплатными туалетами, с туалетной бумагой и горячей водой.
За год, что я не ездил по строящейся дороге от Белоострова до Огоньков, рукожопые гастарбайтеры, ковыряющиеся по обочинам в грязище не успели построить ничего, но при этом успели разорить и снести легендарную бензоколонку в Огоньках. Наблюдаемое в округе Огоньков безобразие вызывает только раздражение. Отчасти это объясняет почему Дядя Фёдор Чистяков слился на ПМЖ в Германию. "На дороге баба пьяная валяется, фарами вперёд, колёсами назад, а мимо бабы той с песней боевой шёл октябрятский отряд". Финиш.

Хамина 2.jpg
Collapse )

Ту Копенгаген, часть 10 - обратно в Хельсинки

Стокгольм это не только старый город, штаб-квартира Ericsson, автомагистрали, многоуровневые развязки и тоннели прорубленные в скалах, но и удивительные районы Стокгольмских шхер. Особенно вштыривает любоваться домиками в шхерах с палубы проплывающего мимо парома... Но что-то мне подсказывает, что ещё больше должно вштыривать рассматривание проплывающих мимо паромов из окна собственного домика.
IMG_5419_новый размер.JPG

Collapse )

Ту Копенгаген, часть 9 - Музей одного корабля.

В интернетах пишут, что русские самая раздолбайская нация. Но это не так. Шведы тоже те ещё раздолбаи. В 1628 году по заказу короля построили корабль Vasa. По тем временам очень большой. Корабль "Вася" отправился в своё первое плавание из королевской гавани, проплыл (а не прошел) чуть меньше полутора километров, накренился от порыва ветра и... утонул. Совсем утонул. Толи там балласт неправильно расположили, то ли пушки не закрепили. Поднять корабль на поверхность удалось лишь в 1961 году. Шведы затащили его на остров и построили вокруг корабля музей. Нынче это самый посещаемый музей в Швеции, самый крупный сохранившийся корабль 17 века в мире, самый главный памятник шведскому распиздяйству и неплохой доходец для королевской семьи Швеции.
IMG_5408_новый размер.JPG

Collapse )